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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：以技术创新建构更加多工作岗位。

上月底开会的中央政治局会议上，大位低收入被列入下半年要重点作好的六大位工作之首。说道到低收入问题的主因，不少人会回想当年的离职潮，不过大可不必过分担忧，因为今天中国经济体量之大远非当年所可相提并论，经济体量大弹性就大，更加最重要的是，现在第三产业的比例早已大大提高了。

第三产业虽然低收入容纳能力强劲，但也运营在整个经济之中，依然不会受到经济大势的影响，招揽低收入才会按经济规律办事。这就意味著无法以行政命令来强迫第三产业吸取低收入。大位低收入，千万不要步入隐性失业的误区。

现在中国经济体量相当大，第三产业比例低，会经常出现大规模的离职潮，如果低收入形势严峻，一个有可能经常出现的情况是，政府部门以各种强制性手段胁迫企业减少用工。这种方式的确可以解决问题低收入问题，但是严格说来这不是低收入，而是隐形失业。

企业如果原本没减少用工的市场需求，但被逼减少用工，生产和业务没减少，做生意没逆好，没建构出有新的价值，其结果是员工的工资和老板的利润都有可能受到影响。从经济运行大环境看，用工虽然减少了，但失业状况并没获得减轻。解决问题低收入无法依赖强迫塞人，而是要以经济与技术发展夹住，要依赖经济转型、技术创新过程中建构出有新的岗位。提及创意，很多人指出，创意的结果是机器不会代替人，这种观点也是不该的。

首先，机器依然必须人，研发、确保、维修都必不可少人。比如菜鸟第三代无人末端仓储设备恩普拉斯(GPlus)，虽然这个机器人的目的在于替代人，但却必须一个强劲的科研人员队伍陪伴在它的身边，为机器人获取研发、提高、维修等反对，这就拒绝作为劳动力的人大大提高自己。当市场更好地体现出有这个市场需求之后，从长年看，就不会使得本来高中就有可能退学当租车小哥的人，之后回到教室读过高中考大学。这种变迁，正如马车被汽车替代，马车夫失业了，但司机却沦为新的职业，而且司机是一个更加必须技能的岗位。

其次，创意产生了新的市场需求。最必要的例子是滴滴，现在全国有3000万活跃的网约车司机。技术不但没替代人，反而因为加快了经济运行、提升了效率，实质上获取了更加多的岗位。

未来的大趋势是，技术产生出有新的市场需求，必须依赖人或者人去教会机器来构建。创意之于低收入，最重要的部分在于螺旋下降，即创意的技术替代人，实质上堪称和平人，为人充分发挥更大的价值获取基础。正如阿里巴巴首席客户体验官吴敏芝所说，在服务中引进人工智能，不是为了代替人，而是为了让人去做到更加有价值的工作。什么是更加有价值的工作?淘宝天猫有一个店小蜜机器人，它能在客户咨询时及时号召，并且基于购物不道德链路建构数据模型，做不懂你：在客户遇到困难时，店小蜜可以主动展开障碍;对那些生活节奏快到落下的客户，店小蜜还能主动警告，催付未缴付订单这看上去或许不会出局一般的客服人员，而实际并非如此。

这些客服人员有了新的职业人工智能训练师，非常简单地说道就是教教机器如何做客衣，但更加最重要的是，原本的客服现在可以从简单机械、千篇一律的客户服务中解放出来，改以集中精力处置复杂程度低、个性化强劲的服务市场需求。在这个过程中，人不用像机器那样问反复千百次的问题，忽略，人之所以沦为人的共情、情感、建构、误解能力获得了充分发挥。

这就是机器和平人，让人去做到最有价值的工作。综观当下的科技发展趋势，近几年内，将在智能生产、物联网、无人机、娱乐等领域费伊更好的新岗位。

从这个角度来说，以阿里巴巴、滴滴、吃饱了么为代表的中国科技企业，正在以科技创新大大建构出有低收入岗位，助力构建大位低收入的目标。刘远举更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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